Ladekosten, Reichweite, Akku und Ladeleistung im direkten Vergleich. Der bessere Wert jeder Zeile ist hervorgehoben.
|  BMW iX1eDrive20 |  Kia EV2Standard Range 42,2 kWh (Light) |
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| Kaufpreis | – | – |
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| Laden pro Jahr (12.000 km, Grundversorgung) | 791 € | 797 € |
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| 100 km in der Grundversorgung | 6,60 € | 6,64 € |
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| 100 km mit Dynamischer Tarif mit steuerbarer Wallbox | 2,00 € | 2,02 € |
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| Volle Ladung zu Hause (Grundversorgung) | 27,75 € | – |
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| 10 → 80 % bei Ionity | 34,46 € | – |
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| Verbrauch WLTP | 15,4 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km |
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| Reichweite WLTP | 475 km | 317 km |
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| Nutzbarer Akku | 64,8 kWh | – |
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| AC-Ladeleistung max. | 11 kW | 11 kW |
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| DC-Schnellladen max. | 130 kW | 118 kW |
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| 0 → 100 % an 7,4-kW-Wallbox | 9 h 44 | – |
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Der BMW iX1 kostet beim Laden 5 € weniger pro Jahr.
Offizielle WLTP-Werte. Ladezeit geschätzt mit 90 % Wirkungsgrad, begrenzt durch das Bordladegerät.