Ladekosten, Reichweite, Akku und Ladeleistung im direkten Vergleich. Der bessere Wert jeder Zeile ist hervorgehoben.
|  BMW iX1eDrive20 |  Hyundai Kona Electric65,4 kWh 217 PS |
|---|
| Kaufpreis | – | – |
|---|
| Laden pro Jahr (12.000 km, Grundversorgung) | 791 € | 756 € |
|---|
| 100 km in der Grundversorgung | 6,60 € | 6,30 € |
|---|
| 100 km mit Dynamischer Tarif mit steuerbarer Wallbox | 2,00 € | 1,91 € |
|---|
| Volle Ladung zu Hause (Grundversorgung) | 27,75 € | 28,01 € |
|---|
| 10 → 80 % bei Ionity | 34,46 € | 34,79 € |
|---|
| Verbrauch WLTP | 15,4 kWh/100 km | 14,7 kWh/100 km |
|---|
| Reichweite WLTP | 475 km | 514 km |
|---|
| Nutzbarer Akku | 64,8 kWh | 65,4 kWh |
|---|
| AC-Ladeleistung max. | 11 kW | 11 kW |
|---|
| DC-Schnellladen max. | 130 kW | 103 kW |
|---|
| 0 → 100 % an 7,4-kW-Wallbox | 9 h 44 | 9 h 49 |
|---|
Der Hyundai Kona Electric kostet beim Laden 36 € weniger pro Jahr.
Offizielle WLTP-Werte. Ladezeit geschätzt mit 90 % Wirkungsgrad, begrenzt durch das Bordladegerät.