Coût de recharge, autonomie, batterie et puissance de recharge côte à côte. La meilleure valeur de chaque ligne est surlignée.
|  Ford Puma Gen-E168 ch |  Renault Twingo E-TechAutonomie urbaine 27,5 kWh 82 ch |
|---|
| Prix d'achat | – | 19 490 € |
|---|
| Recharge par an (12 000 km, EDF Base) | 315 € | 293 € |
|---|
| 100 km au tarif EDF Base | 2,62 € | 2,44 € |
|---|
| 100 km avec TotalEnergies Charge'Heures | 1,75 € | 1,63 € |
|---|
| Plein à la maison (EDF Base) | 8,72 € | 5,50 € |
|---|
| 10 → 80 % chez Ionity | 15,87 € | 10,01 € |
|---|
| Consommation WLTP | 13,1 kWh/100 km | 12,2 kWh/100 km |
|---|
| Autonomie WLTP | 376 km | 263 km |
|---|
| Batterie utile | 43,6 kWh | 27,5 kWh |
|---|
| Recharge AC max | 11 kW | 11 kW |
|---|
| Recharge rapide DC max | 100 kW | 50 kW |
|---|
| 0 → 100 % sur borne 7,4 kW | 6 h 33 | 4 h 08 |
|---|
La Renault Twingo E-Tech coûte 22 € de moins par an à recharger.
Valeurs officielles WLTP. Temps de recharge estimé avec 90 % de rendement, limité par le chargeur de bord.