Coût de recharge, autonomie, batterie et puissance de recharge côte à côte. La meilleure valeur de chaque ligne est surlignée.
|  Fiat 500e42 kWh 118 ch |  Ford Puma Gen-E168 ch |
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| Prix d'achat | – | – |
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| Recharge par an (12 000 km, EDF Base) | 336 € | 315 € |
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| 100 km au tarif EDF Base | 2,80 € | 2,62 € |
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| 100 km avec TotalEnergies Charge'Heures | 1,87 € | 1,75 € |
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| Plein à la maison (EDF Base) | 7,46 € | 8,72 € |
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| 10 → 80 % chez Ionity | 13,58 € | 15,87 € |
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| Consommation WLTP | 14 kWh/100 km | 13,1 kWh/100 km |
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| Autonomie WLTP | 321 km | 376 km |
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| Batterie utile | 37,3 kWh | 43,6 kWh |
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| Recharge AC max | 11 kW | 11 kW |
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| Recharge rapide DC max | 85 kW | 100 kW |
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| 0 → 100 % sur borne 7,4 kW | 5 h 36 | 6 h 33 |
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La Ford Puma Gen-E coûte 22 € de moins par an à recharger.
Valeurs officielles WLTP. Temps de recharge estimé avec 90 % de rendement, limité par le chargeur de bord.