Coût de recharge, autonomie, batterie et puissance de recharge côte à côte. La meilleure valeur de chaque ligne est surlignée.
|  BMW iX1eDrive20 |  Renault Mégane E-Tech67 kWh (restylée 2026) |
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| Prix d'achat | – | 37 500 € |
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| Recharge par an (12 000 km, EDF Base) | 370 € | 377 € |
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| 100 km au tarif EDF Base | 3,08 € | 3,14 € |
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| 100 km avec TotalEnergies Charge'Heures | 2,06 € | 2,10 € |
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| Plein à la maison (EDF Base) | 12,96 € | 13,41 € |
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| 10 → 80 % chez Ionity | 23,58 € | 24,39 € |
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| Consommation WLTP | 15,4 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km |
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| Autonomie WLTP | 475 km | 501 km |
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| Batterie utile | 64,8 kWh | 67 kWh |
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| Recharge AC max | 11 kW | 11 kW |
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| Recharge rapide DC max | 130 kW | 165 kW |
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| 0 → 100 % sur borne 7,4 kW | 9 h 44 | 10 h 04 |
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La BMW iX1 coûte 7 € de moins par an à recharger.
Valeurs officielles WLTP. Temps de recharge estimé avec 90 % de rendement, limité par le chargeur de bord.