Vattenfall InCharge: Was kostet das Laden?
Bruttopreise, erfasst am 25. Oktober 2026 aus öffentlichen Quellen. Vattenfall InCharge kann die Preise jederzeit ändern: Prüfen Sie den Preis in der App vor dem Laden.
Tarife und kWh-Preise
| Ladenetz und Tarif | Preis pro kWh | Gebühren |
|---|---|---|
| Fair Laden DC (ohne Abo) 44 ct an DC-, 49 ct an HPC-Säulen; AC 47 ct. Quelle | 44,0 ct/kWh bis 49,0 ct/kWh | keine Blockiergebühr |
Lohnt sich das Vattenfall InCharge-Abo?
In unseren Daten hat Vattenfall InCharge kein Abo: Der kWh-Preis ist für alle gleich.
Was kostet eine Ladung von 10 auf 80 %?
Kosten für 70 % der nutzbaren Batterie, ohne Blockiergebühr und ohne Monatsgebühr. Bei einer Preisspanne nehmen wir die Mitte.
| Auto | Fair Laden DC (ohne Abo) | Zu Hause (Grundversorgung) |
|---|---|---|
| Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh | 18,88 € | 17,39 € |
| Renault 5 E-Tech 52 kWh | 16,93 € | 15,59 € |
| Kia EV3 78 kWh | 25,39 € | 23,39 € |
| Renault Scénic E-Tech 89 kWh | 28,97 € | 26,68 € |
Im Vergleich mit anderen Ladenetzen
kWh-Preis ohne Abo je Netz (Mitte der Spanne, wenn der Preis schwankt), vom günstigsten zum teuersten.
| Ladenetz | Preis pro kWh |
|---|---|
| Lidl | 45,5 ct/kWh |
| Vattenfall InCharge (diese Seite) | 46,5 ct/kWh |
| EWE Go | 52,0 ct/kWh |
| EnBW mobility+ | 56,0 ct/kWh |
| Shell Recharge | 57,0 ct/kWh |
| Aral pulse | 57,0 ct/kWh |
| Fastned | 69,0 ct/kWh |
| Ionity | 76,0 ct/kWh |